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检查叉车发动机配件各部的磨损情况

2020-03-26 15:47:42

  哈尔滨叉车的发动机有汽油机和柴油机,少数叉车配用液化气发动机。国产叉车配套汽油机有475、480、482、495等机型。柴油机主要有285、290、485、490、495、498、4100、4105等机型。在叉车大修时要更换的叉车配件六配套主要包括:缸套,活塞,活塞环,活塞销,卡簧,O型圈。叉车发动机四配套配件指:缸套、活塞、活塞环、活塞销。

  叉车发动机在大修时,有些车是更换四配套,有些车是更换六配套,哈尔滨叉车配件批发除了这些还要更换以下配件,如:进排气门、气门导管、大瓦、小瓦、连杆瓦、全车纸垫、油封、轴承、火花塞、进气门座圈、排气门座圈、曲轴前油封、曲轴后油封、止推片、机油泵、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯、摩擦片、风扇皮带、校泵、校油嘴,加工缸盖体、缸垫;需要检修以下零配件:油道、水道、散热器、起动机、发电机、压盘、大泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈。

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  一、叉车发动机在拆卸下来后要对叉车配件进行清洗。

  1、用毛刷在柴油或清洗剂浸泡下将各拆下的零部件清洗干净;

  2、将各粘合处的密封胶刮出干净;

  3、把清洗完的零部件滤干,分类摆好;

  二、检查叉车发动机配件各部的磨损情况

  1、先看叉车机油的颜色和品质,表面是有否有铁屑,看机油粘性。如,机油里有很多铁屑,说明要磨曲轴瓦或者连杆瓦,甚至曲轴磨损。如机很粘稠,说明机油已经有很长段时间没有更换了。

  2、在拆开连杆活塞的曲轴时观察连杆瓦和曲轴瓦的情况,如发现连被磨整个连杆不能再用,如果曲轴被磨得不是很严重则可以通过磨轴加工后再用。

  3、观察气缸套的磨损情况,注意在拆开缸套时不要打到发动机的机体,防止损坏。

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  叉车配件的磨损特性大体分为三个阶段:

  一是新车(或大修车)磨合磨损阶段,此间由于新配合的配件表面具有一定的平面度,配合面磨损较快,一般可以称为磨合期磨损;

  二是自然磨损阶段,配件经过磨合期后,其磨损速度减慢,磨损量比较稳定,并在长期内保持均匀增长,这一时间称为正常工作期,此间的磨损称为自然磨损;

  三是崩溃磨损阶段,配件的自然磨损增长到磨损极限点后,由于间隙增大,油膜无法维持,润滑条件变差,冲击开始产生,磨损急剧加速,配件便很快就失去了工作能力,直至损坏,此间称为配合件的维修间隔期或修理期,也称为崩溃磨损期。

  通过实践证明,配件的机械磨损要经过磨合磨损、自然磨损和崩溃磨损三个阶段。叉车配件批发如果平时使用、维修和养护工作做得很好,可使磨合期磨损量相应减少,修理间隔期便会延长,从而使机件的使用寿命提高。反之,则将直接影响到零件的使用寿命,甚至造成叉车的早期异常损坏。


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